| Číslo 1 – vyšlo 18. ledna 1997 |
 |
- Sopron (železniční uzel v severozápadním Maďarsku)
- Skutečsko (popis vleček ze stanic Žďárec u Skutče a Skuteč, původní zaústění tratě 261 do Žďárce, vlečky mezi Žďárcem a Chrastí)
- Trať Marciszów – Strzegom (slezská trať se zastavenou osobní dopravou)
- Vojenská tvrz Hanička (otvírací doby, zajímavosti zdejší exkurze)
- Supercity „Manažer“
- Zkušební jízda 464.102 v jižních Čechách
- Průběh zakládajícího potlachu klubu
|
| Číslo 2 – vyšlo 12. dubna 1997 |
 |
- Neznámá úzkokolejka u Moldavy?? (rašelinná drážka jihovýchodně od Moldavy)
- Současný stav tratě Česká Třebová – Brno
- Železniční muzeum v Jaroměři
- Broumov po válce (historie 1945 – 1949)
- V jižních Čechách (úzkokolejka v Borovanech a Nových Hradech)
- Pionýrská dráha v Opavě (původní historická studie)
- Zrušená trať Stěnava – Zombkovice (Kladsko)
|
| Číslo 3 – vyšlo 12. července 1997 |
 |
- Dětská železnice ve Starém Plzenci
- Zrušená trať 140 Chodov – Královské Poříčí (popis zachovaných reliktů)
- Proměny vlárské trati (přeložky na trati 340)
- Z historie kolejové dopravy na vlečce Větřní
- Krajem bývalých permoníků z Hronské Dúbravy do Bánské Štiavnice (popis zaniklé úzkorozchodky)
- Osudy lokomotivy U 37.004
- Z minulosti Suché Hory (dějiny tratě Trstená – Suchá Hora v období 1918 – 1939)
- Kolejová schemata stanic v okolí Jeseníku
- Kolejové schema vlečky z Kájova do papíren Větřní
|
| Číslo 4 – vyšlo 4. října 1997 |
 |
- Dráhař je tulák po drahách (geneze slova „dráhař“)
- Názvosloví důlních děl v oblasti Amerik v Českém krasu podle O. Jägra
- Rašelina Soumarský most (dějiny zaniklé úzkorozchodky u Volar)
- Když se stavěla Vranovská přehrada… (stavební drážka ze Šumné k hrázi přehrady)
- Ještě o trati Protivec – Bochov (dějiny tratě)
- Zánik trati Novosedly – státní hranice (trať do Laa a.d.Thaya)
- Současný stav zbytků tratě z Vysočan na Těšnov
- Vlečka v Chotěboři (vojenská vlečka do skladu u Bílku)
- Z Kamenné Hory do Okřešína (zaniklá trať na území Slezska)
- Lesní dráha Medzilaborce – Repejov (původní historická studie)
- Zbytky úzkorozchodné tratě z Goßdorf-Kohlmühle do Hohnsteinu (úzkorozchodka v Saském Švýcarsku)
- Lesní železnice v Topoľčanech (popis pozůstatků)
- Lesní železnice Kriváň – Hriňová (popis pozůstatků)
|
| Číslo 5 – vyšlo 4. ledna 1998 |
 |
- Nymburk – stavba seřaďovacího nádraží
- Čím je pozoruhodná vlečka cukrovaru Dobrovice?
- Středočeské poznámky (historie tratí Čáslav – Močovice a Skovice – Vrdy)
- Průmyslové dráhy Slovenského rudohoří, 1. část (rozsáhlá studie o tratích u Markušovců a Spišské Nové vsi)
- Z výstavby Čiernohronské lesní železnice po roce 1935 (dodatky ke knize K. Zeithammera)
- Sasko – železniční tratě na odstřel (přehled chystaných zastavení provozu)
- Výhledy osobní dopravy v Meklenbursku
- Mistr Dráhař – vyhlášení soutěže o projetí všech tratí v České republice a ještě něco pěšky
|
| Číslo 6 – vyšlo 4. dubna 1998 |
 |
- Železnice proti uhlí (1. část studie o tratích v prostoru Oldřichov u Duchcova – Most)
- Pětipeská uhelná pánev
- Úzkorozchodná dráha u Malých Svatoňovic
- Hodonín a železnice (přeložky tratě Hodonín – Holíč a úzkorozchodka do Ratíškovic)
- Liliputí drážka v Brně-Obřanech
- Současnost železničního muzea v Mladějově na Moravě
- Tři zaniklé tratě Horního Slezska (Dziewientlice, Slawniowice, Kalków)
- Zaniklé železniční spojení Blankenstein – Bad Steben (hranice Durynska a Bavorska)
- Rekonstrukce dráhy Arosa – Chur (Švýcarsko)
|
| Číslo 7 – vyšlo 27. června 1998 |
 |
- Železnice proti uhlí (2. část)
- Zrušené tramvajové tratě v Praze
- K historii tratě Schwarzeneberg – Johanngeorgenstadt po roce 1945
- Ozubnicové dráhy světa (přehled)
- Spojka Lenartovce – Abovce
- Pionýrská železnice ve Svatošských Skalách
- Muzeum saských úzkorozchodných drah v Rittersgrünu
- Tři historické drobnosti z Lučence
|
| Číslo 8 – vyšlo 12. září 1998 |
 |
- Bratislavská nádraží a zastávky
- Po stopách zrušených tratí na území Bratislavy
- Lesní železnice Szob – Pastovce
- Úzkorozchodné drážky v Mlynkách
- Počátky stanice Slovenské Nové Mesto
- Dráhařské toulky v Komárnu
- Změny v libereckém tramvajovém provozu
- Tramvaje v Chemnitz – příklad změny rozchodu
|
| Číslo 9 – vyšlo 28. listopadu 1998 |
 |
- Lesní železnice v Lozornu
- Lesní železnice Malacky – Rohožník – Horný Vrch/Hubalová
- Průmyslová železnice v Perneku
- Důlní úzkokolejka v Miloticích u Hodonína
- Cihlářská drážka Ratíškovice – Hodonín
- Canfranc – ztracená sláva
- Městská doprava v Brně
- Železniční muzeum Chemnitz-Hilbersdorf
|
| Číslo 10 – vyšlo 6. února 1999 |
 |
- Nové značení tratí ČD
- Po kolejích OKD
- Tři dny dráhaře
- Zaniklá trať Krnov – Glubczyce
- Lesní železnice Čemerné – Ráztoky
- Pád a obnova berlínského S-Bahnu
- Současnost na Waldviertelbahn
- Městská doprava na Ukrajině
- Železniční muzeum Utrecht
|
